Wahorn Andrásnak matyó nők kellenek!
Ötven matyó menyecskéből szeretne élő nőszobrot építeni Wahorn András. A Matyóföldre költözött képzőművész szerint a matyóföldi nők olyanok, mint a (matyó)földönkívüliek.
Ufómaszkkal, csavarintott kendővel ékesített matyó menyecskéket készül megnyerni legújabb kompozíciójának Wahorn András képzőművész, költő, avantgarde gladiátor, festőművész, performer, jégkrémbalettes filmkészítő, az A. E. Bizottság együttes legendája. A fővárosból a matyóföldi Mezőszemerére költözött Wahorn az ötven menyecskét egyszerre ültetné 1972-es Cadillacjére, hogy így tegyen velük egy kört az elhagyatott mezőkövesdi katonai repülőtér maradék betonján.
Az oldsmobil onnan lehet ismerős, hogy Wahorn ezzel tette meg az utat Fábry Sándorral Los Angelesből Szibérián, Oroszországon át Budapestig. A Cadillac Drive címmel futott útifilmet is csak azért találták ki, hogy Wahorn hazahozhassa ódon országúti cirkálóját az Angyalok Városából. Erről az autóról mesélte, hogy amikor Szibéria legelhagyatottabb területein haladtak, s az arrafelé lakók megkérdezték, milyen kocsi ez, azt mondták, hogy Volga. Elhitték.
Most pedig ugyanezt a Volga-Cadillacet a reptér egyik végétől a másikig vezeti – igaz, Fábry nélkül. S hogy ne árválkodjon az ötven matyó hölggyel, közben a leszállópályán huszárok és népi táncosok, valamint őshonos magyar állatok – szürke marha, mangalica – vonulnak majd fel. Az előzetes reklámszöveg szerint: „Ez a példátlan vállalkozás a magyar nemzeti hagyományokat ötvözi nemzetközi és űrtudományos (galaktikus), látványosan szórakoztató és egyben kulturálisan is távolba mutató értékekkel, lényegében a matyók, mint népcsoport és az ufók közti lélegzetelállító összefüggésekre mutatna rá”. Wahorn szerint ugyanis, ha alaposabban szemügyre veszünk egy matyóföldi hölgyet, különleges, szinte földönkívüli lény alakja bontakozik ki előttünk, s a matyó népviselet jellegzetes darabja, a fejükre savarított kendő megfelelő eszköz az ufókkal való kommunikáció felvételére.
– Nagyon valószínűnek tartom ugyanis, hogy ha az ufók lenéznek az űrből, ezt a betonpályát választják majd ki a landolásra – magyarázza Wahorn. – A fő leszállópálya nagyobb, mint a ferihegyi: három kilométer hosszú, nyolcvan méter széles, és tudtommal tizenöt méter vastag. Nem csoda, hogy a mai napig szinte tökéletes állapotban van.
Matyó lányok-asszonyok, csak tessék, tessék a Cadillachez járulni!
Bármelyik fotóra kattintva megnyílik a képgalériánk!
