Talmácsi bajban

Pedig Talmának régi vágya teljesült azzal, hogy géposztályt váltott, s immár a 250 köbcentis géposztály legjobbjaival veheti fel a küzdelmet. Felkészülési eredményeivel semmi gond, hiszen legutóbb is az ötödik, majd a negyedik legjobb időt érte el a portugáliai Estorilban a teszteléseken.. A mezőny nagyságát és erejét ismerve ez kiváló teljesítmény, ugyanis legtöbb volt 125-ös versenyzőtársa szintén átváltott a negyedliteres géposztályra.

Ámde csapatfőnöke, Martinez kijelentette: Talmácsi Gábor idén nem számíthat két egyenrangú versenymotorra, mert anyagi lehetőségei neki is korlátozottak – egyébként meg eddig is mindent a saját zsebéből fedezett Talmácsinak.

Aki egy kicsit is jártas ebben a sportágban, jól tudja, hogy egyetlen motorral szinte képtelenség felvenni a küzdelmet a gyári versenyzőkkel. Elég egy kicsúszás, botlás, és a magyar motoros mehet vissza a boxba – majd várhatja a következő futamot reménykedve, hogy nem jön közbe semmi. Ráadásul Talma szerelőinek ezzel az egyetlen motorral is komoly gondjaik voltak és vannak: mást se csinálnak, mint szerelik, állítják, hogy a legjobb teljesítményt lehessen kihozni belőle.

Talmácsi Gábor mindezek ellenére bizakodik. Igaz, mást nem is nagyon tehet, s ha sorozatban sikerülne jó eredményeket elérnie, talán majd abban is reménykedhet, hogy előbb-utóbb megkapja a másik motort.

Ha lesz olyan...