Bűnös sitt az ipari parkban

Néhány évvel ezelőtt minden addigit meghaladó útfelújítási programot hirdetett meg Nagykanizsa előző polgármestere, Litter Nándor. A munkálatok annak rendje és módja szerint az újjáépítésre kijelölt utak és járdák burkolatának feltörésével kezdődtek, és a rekonstrukció 2005-ben be is fejeződött. Az idő tájt mindenki nap mint nap láthatta a sittet szállító teherautókat, és joggal gondolhatták a nagykanizsaiak, hogy azok a beton- és kőtörmeléket valamelyik legális hulladéklerakóba szállítják, a veszélyes anyagnak számító aszfaltot, kátrányt, palát pedig a legközelebbi speciális telepre, Marcaliba. Ám nem ez történt. A polgármester engedélyével a becslések szerinti több mint kétezer köbméternyi bontási anyagot az önkormányzat által működtetett helyi ipari parkba engedték le a billenős teherkocsik.
A városfejlesztési osztály irányította az útfelújítást, s a keletkezett sitt ipari parkban történő elhelyezésének ötlete is tőlük származott. Fenyves Jenő szerint – akinek 2006 decemberében, amikor is az ipari park műszaki referensévé nevezték ki, szúrtak szemet a kéthektárnyi területen éktelenkedő sitthalmok – maga az elképzelés nem volt rossz. A terv állítólag az volt, hogy a törmeléket csak ideiglenesen tárolják itt, később ledaráltatják és utak építésénél alapnak hasznosítják.
Miközben az út mellé leengedett, tankcsapdákra emlékeztető sittbuckákat kerülgetve a sarat tapossuk, a műszaki referens a kőhajításnyira árválkodó, kitört ablakú néhány panelépület felé mutat: – Látják, ott volt valaha a laktanya. A bontási sittből kiválogatták a veszélyes anyagokat, és a törmelékből sok hegyi utat hoztak rendbe. Csakhogy ott figyeltek a dolgokra, no és engedéllyel is rendelkeztek. Itt viszont sem engedély nem volt az ideiglenes tárolásra, sem a lerakást nem felügyelték. Így aztán vérszemet kaptak mások is, futótűzként terjedt, hogy ingyen lehet megszabadulni a bontási hulladéktól. Legalább 150 teherautónyi sittet borítottak ide.
Az egyetlen fellehető dokumentumban Szányi Gábor, az Ipari Park Kft. akkori ügyvezetője azt írta: szóbeli megállapodás alapján 2006-ig biztosított helyet az útfelújítás nyomán keletkezett sittnek. Egyben arra kérte a városfejlesztési osztályt, hogy kezdjék meg az elszállítást, mert nem tudja már tovább tárolni a törmeléket.
Az ipari parkot idén január óta irányító Gőcze Gyula szerint elődje két hibát követett el: – Ki kellett volna jelölnie egy elkerített területet, és akkor nem fordulhatott volna elő, hogy a négyhektáros terület felén elszórva, a földutak mentén találomra borítják le szállítmányukat a teherautók. Így mód lett volna arra is, hogy különválogassák az úttörmeléket a veszélyes anyagoktól. Másrészt azonnal le kellett volna állítani a befogadást, amikor már boldog-boldogtalan ide hordta a sittet.
Gőcze Gyula ottjártunkkor a rekultivációra – ami mintegy 8-10 millió forintba kerül majd – kérte a sokadik ajánlatot, most éppen a városi szemétszállító cég helyszínelőitől.
A városi aljegyző, Gyergyák Krisztina szerint többről van szó itt, mint holmi hibákról. – A törmeléktárolási „ötlet” lebonyolítása több szempontból is törvénytelen volt. Sem a hivatal, sem pedig az ipari park nem kért engedélyt mindehhez a Nyugat-dunántúli Környezetvédelmi és Vízügyi Igazgatóságtól.
Nyilván, mert nem is kapott volna. Éppen ezért, hogy semminek ne maradjon nyoma, szóbeli utasításokra zajlottak a dolgok. Egyelőre belső vizsgálat folyik, s annak dacára, hogy a felelősök egyértelműen nevesíthetők, ismeretlen tettes ellen tesznek rendőrségi feljelentést.