Népszavazás Debrecenben?

A két pályázó közül a Volán érvénytelen pályázatot nyújtott be, mivel – a kiírási feltétellel ellentétben – 6,7 milliárd forintot kért a városi önkormányzattól fejlesztésre.
A nyertes DKV Zrt.-vel kötendő üzemeltetési szerződésről október 2-án döntenek a városatyák.
A szocialista frakció a szavazás előtt bejelentette: helyi népszavazást kezdeményez a tömegközlekedés ügyében. Azt szeretnék elérni, hogy a jobb színvonalú szolgáltatás, amire a nyertes cégnek kell áldoznia, az évek múlásával se kerüljön több pénzébe a debrecenieknek, mint ahogyan azt az infláció megkívánja. A népszavazást – ha az önkormányzat jóváhagyja – december 14-én vagy 21-én tartanák.
A Hajdú Volán Zrt. dolgozói már a közgyűlés előtt attól rettegtek: ha a pályázatuk veszít, legalább 400 helyi járatos buszsofőr válhat munkanélkülivé. Abban pedig csak reménykedhetnek, hogy néhányukat átvesz és átképez a DKV és az Inter-Tan-Ker alkotta konzorcium. Erre azonban még senki nem tett ígéretet.
A város tömegközlekedéséhez kapcsolódó további fejlemény, hogy a már meglévő 1-es villamosjárat mellett kiépítik a 2-es villamos útvonalát is, amivel bizonyos buszjáratok kiesnek a forgalomból. A 2- es villamos támogatási szerződését a napokban írták alá. A 17,5 milliárd forintos – 2010 decemberéig tartó – beruházáshoz az Európai Unió 13,4 milliárd (az EU döntése pedig október közepére várható), a kormány pedig 2,3 milliárd forintos, vissza nem térítendő támogatást ad, míg Debrecen 1,8 milliárd forint önerőt tesz hozzá az új vonal kiépítéséhez. A beruházással mintegy 7800 méter hosszú vágány épül, s 18 új villamost vásárol a város. A járművek 10 milliárd forintba kerülnek.