James Cameron a világ fenekén

Az 1960-as első expedíció két tagját – a svájci Jacques Piccard és az amerikai Don Walsh kutatókat – az idén március végén követte az új felfedező – aki nem más, mint James Cameron filmrendező, többek közt a Terminátor és a Titanic alkotója.

Cameron hosszú ideje a víz alatti világ szerelmese. A búvárkodás először A mélység titka című filmben találkozott a rendezői bravúrral. Később a Titanic rendezésekor játszott nagy szerepet a hobbija. A filmrendező tengeralattjáróban 33-szor merült le a hajó 3800 méter mélyen nyugvó roncsaihoz. S mivel egy-egy merülés átlag 14 óráig tartott, állítása szerint több időt töltött a hajón, mint annak néhai kapitánya, Edward John Smith.

A Mariana-árok mélyére egy évtizede szeretne lejutni a filmrendező. Ennyi idő alatt sikerült megépíttetnie 8 millió dollárért (1,7 milliárd forintért) a Deepsea Challenger nevű batiszkáfot (mélytengeri merülésre használt tengeralattjáró). A munkát nyilván nagy titokban végezték, de most már szinte mindent lehet tudni róla. A tengeralattjáró 7,9 méter hosszú álló cső, 11 tonna a súlya, 500 kilogramm ballaszt segíti a gyors merülését, a pilótafülke pedig 1,1 méter átmérőjű. A batiszkáf és utasa 2 óra 36 perc alatt jutott le az árok fenekére, a 10 898 méteres mélységbe. Ott három órát töltöttek el, majd 70 perc alatt utaztak vissza a felszínre. Eredetileg ennek duplájára tervezték a merülést, de szivárgásnak indult a hidraulikus folyadék, s a fenéken való mozgáshoz szükséges hajtóművek egy része is leállt, így a Deepsea Challenger csak körözni tudott, ezért lett rövidebb a fenéklátogatás. Amúgy nem kell csodálkozni az odalent adódó ilyen-olyan problémákon: arrafelé mintegy 1100 légkör (atmoszféra) a nyomás – olyan, mintha a batiszkáf minden négyzetcentiméterét egy tonna tömeg nyomná.

James Cameron azt ígérte, hogy újabb merülések követik a mostanit. Ez érthető: a három óra alatt néhány apró rákon kívül szinte semmit nem látott, márpedig egy ilyen összegű beruházástól azért többet vár az ember…