Nyugat-Európában négy kilométer az átlagos távolság - keleti határunkon huszonhét!

Ezen a több mint 135 kilométeres szakaszon mindössze öt átkelő üzemel. Ez borzasztóan hosszú, huszonhét kilométeres átlagtávolságot jelent, míg Nyugat-Európában négy (néhol mindössze másfél) kilométer átlagosan ez a távolság. Hasonló hosszúságú szakaszra jó ideig még hiába várnak a szabolcs-szatmáriak, illetve a kárpátaljaiak, de akad azért egy jó hír is: a két ország között hamarosan új Tisza-hídon kelhetnek át a turisták, rokonlátogatók, üzletemberek.

Az új híd a tervek szerint Tiszaszentmárton és Szalóka között épülne meg, a már régóta meglévő vasúti híd közelében. Korábban felmerült egy pontonhíd építése is, de a szakemberek ezt az ötletet elvetették, mert nem bírta volna el a várhatóan nagy forgalmat, ráadásul azt télvíz idején fel is kellene szedni. A magyar oldalra tervezett határátkelőhelyen a magyar és ukrán határőrök, illetve vámosok közösen dolgoznak majd, ami jelentősen gyorsítja a határon való ellenőrzési eljárást, és nagymértékben csökkentheti a záhonyi–csapi átlépő zsúfoltságát. A magyar fél hárommilliárd forintot szán erre a célra.

A jövőben még egy kerékpáros- és gyalogos-határátkelőhely létesítését is tervezik az ukrán–magyar határon Lónyánál és Szalókánál, amelyre egymilliárd forintot különítenek el Magyarországon.