Lehet néhány áldozattal kevesebb?

Itt az ideje visszavenni a bátorságból. A relatív gyorshajtás éppen azért viszonylagos, mert bár semmilyen sebességkorlátozást nem lépünk túl, mégis nagyobb a tempó a biztonságosnál. Csúszik az aszfalt: ahol legutóbb még megálltunk, ugyanott most nem biztos, hogy sikerül. S nem holmi fölös aggodalmaskodás bárkinek azzal kalkulálni, hogy a közlekedőtársak egy része hajlamos erről megfeledkezni. Az útra sodródott falevelek, gallyak is megannyi időzített aknát jelentenek: rájuk hajtva megperdülhetünk, s járművünk mozgásának korrigálása sok időt vehet igénybe. Aki pedig még a nyári „stílusban” kanyarodik, vált sávot, remélhetőleg mihamarabb észbe kap.

Az Országos Rendőr-főkapitányság közlekedésrendészeti főosztályának adatai szerint az év első kilenc hónapjában a tavalyi 1579 súlyos, személyi sérüléses balesettel szemben az idén 1544-et jegyeztek fel. Valamicske javulás tehát szerencsére észlelhető, ám a veszélyes időszak csak most kezdődött. A hosszabbodó szürkületek, a mind gyakoribb ködfoltok elsősorban a „látni és látszani” törvényének alkalmazását kényszerítik ki belőlünk. Ne szégyelljük lakott területen napközben is bekapcsolni a világítást: ha csak egy pillanattal is korábban észlelünk bárkit-bármit, talán éppen azzal valamennyiünk épségét megóvhatjuk. Akinek a járművén van ködfényszóró, használja ki, mivel a „tejben úszva” a reflektor fénye nem segít (sőt még a lehetségesnél is kevesebbet érzékelünk). Rövidebb időre bárhol is parkolunk, a helyzetjelzőt érdemes bekapcsolva „felejteni”, hogy mások mielőbb hadd kalkuláljanak velünk.

Ne várja meg senki autós, míg az ablaktörlő lapát gumija – nem bírván a fokozott igénybevételt – feladja a harcot: sürgősen cseréltesse ki (hátul is!), még nem késő. A belső párátlanításra is „rásegíthetünk”: ha átmenetileg kis rést engedünk az ajtó ablakán, a fátyol a szélvédőkről hamarabb eltakarodik.

Novemberben már bármikor leeshet az első hó is. Ahogyan megneszeljük a közeledtét, szereltessük fel a téligumi-garnitúrát. Ne feledjük a hűtőfolyadék fagyáspontjának és szintjének ellenőrzését, s most már a szélvédőmosó tartályába is fagyálló folyadék dukál. Meglehet, az akkumulátor mostanáig pöccintésre indított, ám érdemes a töltést ellenőriztetni, mert a fagyokkal egyidejűleg jóval nagyobb az igénybevétele. Akárcsak a miénk...