Kis falu, kis busz

Az Európai Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Alap (EMVA) forrásából finanszírozott első kisbuszt Pásztohy András, a FVM miniszteri biztosa adta át Pajer Kristófnak, Megyer polgármesterének Budakeszin, a Fiat Interat Kft. autószalonjában. Nemsokára mintegy ezer, az Új Magyarország Vidékfejlesztési Program logójával ellátott új kisbusz lepi el a vidéki utakat, hogy megkönnyítsék a kis településeken, tanyákon élők közlekedését. A nyertes önkormányzatok és civil szervezetek főleg gyerekek és nyugdíjasok szállítására, közösségi, szociális és egészségügyi célokra használhatják ezeket a járműveket.
A támogatás nagy segítséget jelent az ország egyik legkisebb falujának, a 65 lakosú Megyernek is. A negyvenes évek végén még 120-an laktak itt, aztán a környékbeli munkahelyek megszűnése miatt megkezdődött az elvándorlás, és 2004-re 35-re csökkent a lélekszám. Utána valami csoda történt a településen, hiszen az addig üdülőként odajáró városiak úgy döntöttek, hogy megakadályozzák a teljes elnéptelenedést, és végleg ott telepednek le. Közéjük tartozik Pajer Kristóf is, aki Budakesziről költözött oda családjával.
– Nagyon megtetszett nekem ez a szép, csendes, nyugodt település. Elhatároztam, hogy itt fogok élni, és megpróbálok segíteni az itt lakóknak – mondta a fiatal polgármester. – Eredetileg kohómérnök, közgazdász vagyok, de meguntam a fővárosi, nyüzsgő életet, és vonzott a vidék. Most már tíz hektáron gazdálkodok, legelőt bérlek és lovakat tartok. Szerintem nálunk a jövő útja a falusi turizmus, a mezőgazdaság fejlesztése, s ennek érdekében az elmúlt két évben 29 pályázatot adtunk be. Törekvéseinknek kezd látszata lenni, eddig 25 millió forintot kaptunk.
– Miért kellett a kisbusz?
– Ki voltunk szolgáltatva a közlekedési vállalatoknak, falunkba naponta csupán háromszor jár be a busz, és az embereknek ahhoz kellett alkalmazkodniuk, ha ügyeiket akarták intézni, például a közeli Sümegen. Tavaly elindítottuk a falugondnoki hálózatot, s így jobban ki tudjuk elégíteni a lakók igényeit. Bátor lépés volt ennek a kisbusznak a beszerzése, hiszen 2 millió forint az önrész, és 6 millió forint támogatást kapunk hozzá, viszont az egész összeget állnunk kellett, ugyanis a pályázati pénzt utólag fizetik ki. Az egész éves költségvetésünk annyi, mint a busz ára, tehát nem tudtuk volna kifizetni. Ilyenkor jól jönnek a személyes kapcsolatok, s ezért vagyunk most Budakeszin a Fiatnál.
– Már nem kell félni az elvándorlástól?
– Nálunk az önkormányzat a legnagyobb munkaadó, és ha beindul a téli közmunkaprogram, nem lesz munkanélküli a faluban. Rend, csend van itt a Marcal bal partján, különböző kulturális programokat szervezünk, még rockfesztiválunk is van. Elkészítettük a falu rendezési tervét: eddig 25 ház volt a faluban, de nem szeretnénk, ha 42-nél több lenne. Már kiadtuk az építési engedélyeket, jövőre elkezdik az új házak építést. Ha ezen túllépnénk, elveszítené falusias báját Megyer, amelyből egy értékes ékszerdobozt szeretnénk csinálni.