Emberkísérlet készült a fővárosban

A tervezett forgalom-átalakítások főpróbáját július 4. és augusztus 2. között tartották volna, s annak tapasztalatai alapján alakítottak volna ki egy – a következő kifejezés nem teljesen világos – végleges koncepciót.

A szintén nem egyértelmű ideiglenes koncepció szerint a Főpolgármesteri Hivatal nyáron több, a belvárosba bevezető főútvonalakon sávlezárásokkal tervezte mesterséges torlódások előidézését. Mindennek fő célja a budapestiek és a vidékről a fővárosba tartók ösztönzése lett volna a közösségi közlekedési eszközök igénybevételére, a bringára pattanásra, kísérlet a szennyezett – eh!, mit szennyezett: egyenesen mérgező – levegő megtisztítására.

Na igen. Tedd le az autót, és békávézzál. Nos, bekávéztam, letettem az autót, és kalandra fel! A fővárosi Kosztolányi Dezső téren, tucatnyi buszvonal végállomásán, van egy helyiség, melynek cégérén kétarasznyi betűk hirdetik: Bérletértékesítés. Órarendje szerint nyitva van reggeli hét órától délután négyig. A golyóstollal írt cetli szerint viszont: Zárva. Odabent sofőrök nyüzsögnek, egyikük éppen kilép. Puhatolózom, hol vehetnék jegyet. A sofőr arcán a mindentudó titkolózók felsőbbrendűsége: tőle lehet venni vonaljegyet négyszáz forintért, meg automata is van. Gyűjtőjegyet, bérletet? Á, ugyan már, ő nem tud ilyeneket árusító helyről a környéken.

Nem baj, tudok én ilyent, a Móricz Zsiga körtér négy-, talán ötpercnyi séta. Ennyi belefér. Ami viszont nem fér bele, az a pofátlanság, amivel a sofőr (más szakmákat későbbre hagyunk) lekezeli azt, aki az ő bére meglétéért fizeti be az adóját.

Nagy a magabiztosság sokak részéről: a dugóban lenyeljük a béká(vé)t.

Sokat olvasni manapság ilyen-olyan kedves, okos, előzékeny robotokról. Valaki valahol már építi a robotsofőröket. És a robot közlekedés-szakértőket, a robot önkormányzati alkalmazottakat. Kedveseket, okosokat, előzékenyeket...