Szép nők, impozáns traktorok

Rotációs kapától vadonatúj gépóriásig terjedt az egri traktoros gyorsulási és szépségverseny mezőnye, s a tucatnyi induló figyelmét az sem terelte el, hogy a rajtzászlót egy csupasz felsőtestű amazon lengette, akinek mellkasára Eger címerét pingálták. A borász „pilóták” viszont túlöltözve olvadoztak a kánikulában: Demeter Csaba Harley-Davidson bőrszerkóban nyergelte meg a kapagépet, Gál Tibor pedig, aki mindig Forma–1-es babérokra vágyott, bukósisakban és nyakig overallban nyomta. A rendezvény egyik ötletgazdája, Csutorás Ferenc szerint a 15 éves egri borünnephez már csak egy jópofa ötlet hiányzott, ami egyben a borászok összefogását hirdeti, s ezt most meglelték.

– Egy egész ménes van ebbe beleszorítva – mutatta Simon József egri borász a száz lóerős, stílszerűen bikaszarvval ékesített Massey Fergusont, ami nem riad vissza a legmeredekebb domboldalaktól sem. A mezőny legimpozánsabb darabját nagy becsben tartja a tulajdonosa, s főleg akkor tölti el büszkeség, amikor sikerül kifizetnie a duplájára nőtt törlesztőrészletet – a masinát ugyanis svájcifrank-hitelre vette…

A versengés legöregebb darabja is kiérdemelte a műértők figyelmét, a Besenyei Borház gazdája ugyanis a magyar traktorgyártás büszkeségével, a hatvanas évek elejéről származó, „orrnehéz” Dutrával rajtolt. A masina becsét növeli, hogy a tulajdonos a 60. születésnapjára ajándékba kapta azt a testvérétől. Felvonult az egri utakon a szovjet ipar remekei, az MTZ traktorok közül is egy-egy, az egyik piros csoda például az 1973-as évjáratból származott. Akadtak, akik a látványra gyúrtak: az év egri bortermelőjének választott Hagymási József például a hippikorszak laza virágmotívumaival dobta fel az unalmasan szürke gumiabroncsokat.

A zsűri tagjait is humorérzékkel válogatták össze a szervezők. Ott volt például az aranytorkú rapper, Ganxsta Zolee, aki saját bevallása szerint annyit ért a traktorokhoz, mint az édesanyja a rögbihez. Értékelt Torgyán József is, ő – amint mikrofont kapott – a magyar vidék felemelkedéséért emelt szót.

Nem hiányozhatott a lélekgyógyász Csernus Imre sem, aki – mióta a közeli Szomolyára költözött – tiszteletbeli egrinek számít, ráadásul ő az országos bajnok helyi pólócsapat lelki trénere. A pszichiáter maga is ült már traktor nyergében, mégpedig 10-12 éves korában. A nagyapja ugyanis előbb lóval művelte a földjét a Vajdaságban, de később motorizált lóerőkre váltott. Így az unokája nemcsak a kukoricakapálást és a zsákolást próbálhatta ki, de a traktoron is rázathatta magát. Most dédelgetett terve, hogy Csutorás Ferenccel társulva létrehoz egy szőlőbirtokot, ahol a 100 éves egri érseki ültetvényt fiatalítják meg. Csernus doki szerint lehet abban valami, hogy nemcsak egy méregdrága autó számít státusszimbólumnak egy férfi számára, de erőt és tekintélyt kölcsönözhet egy jókora traktor is. Ám a tízmilliós gépcsodánál is az a fontos, ami az öreg járgánynál: hogy felaraszoljon a hegyoldalra, s lehessen vele dolgozni…

A felfokozott hangulatban zajló traktorfiesta legszebbjének járó kormánykereket egy igazi retro „szüreti menet” nyerte meg: az Egri Borvár masinájának utánfutóját, ahogy illik, népviseletbe öltözött asszonyok és gyerekek kísérték. A „bakon” pedig egy egykori buszsofőr ült, aki rájött: traktort vezetni azért jobb, mert itt nem kell tűrnie az utasok rigolyáit. A legviccesebb figurának járó elismerést a titokzatos Lopószáj kapta, akiben egy egri színészt sejtettünk, de inkognitóját szigorúan megőrizte. A gyorsulási verseny fődíját az egri hegyközség színeiben induló Pásztor László vihette haza, aki röviden így foglalta össze titkát: „Pályagumi és padlógáz, csókolom.”