Trafikban van a nagy dohány

Lassan szitokszónak számít a magyarban a trafik, annyit emlegetik egyre nagyobb indulattal. Szerény megélhetést adó boltocska vagy busás haszonnal kecsegtető bombaüzlet? – júliustól kiderül, melyiket is jelenti valójában a Nemzeti Dohánybolt, ugyanis ez lesz a cégérekre pingálva.

Mióta kihirdették, ki nyerte el az ötezer trafik koncessziós jogát, s ki került a vesztesek tízezres táborába, egyre nagyobb füstfelhő gomolyog az ügy körül. A nyertesek listájában szemezgető sajtónak ugyanis feltűnt, hogy a befutók közt szép számmal akadt, aki feltehetően szerencsés rokoni és baráti kapcsolatainak, kormánypárti szomszédjának vagy épp pártállásának köszönheti a sikert, és legkevésbé sem annak, hogy szivarzsebében hordaná a dohányipar szakmai ismereteit.

Az egyik legolvasottabb netes portál is sok rokoni szálat gombolyított fel: például vidéki polgármesterek és önkormányzati képviselők utódai is vállalkozó kedvvel vágnak bele a dohánybizniszbe. Akadt olyan megye, ahol a kormánymegbízott jobbkezének testvére nyert el mindjárt négy helyet. Feltűnően jól szerepeltek a CBA-üzletlánc igazgatósági tagjai és rokonaik is. A Megasztárból ismert énekes, Palcsó Tamás is bizonygatni kényszerült, hogy maga írta a pályázatát, amivel négy csepeli üzletre kapott jogot. A gyanú szerint akadtak, akik megbízottaikkal pályáztak, így a szabályt kijátszva öt boltnál nagyobb láncot építenek.

Hogyan és milyen szempontok szerint tették mérlegre az ajánlatokat? – ezt firtatja több médium és civil egyesület, s a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumhoz, valamint a dohánykereskedelmi társasághoz fordultak közérdekűnek vélt adatokért. Az látható, hogy nem (csak) szakmai szempontok játszottak szerepet a döntésekben – de sokan szívesen hallanának a fajsúlyosabb „egyéb” indokokról. Egyelőre csak azt tudni: a februári határidőig beérkezett 15 633 pályázatot a Nemzeti Dohánykereskedelmi Nonprofit Zrt. dolgozta fel és kijelölt bírálóbizottság értékelte; a végső eredményre vonatkozó javaslatait pedig megküldte a fejlesztési miniszternek – szűkszavúan ennyi áll a zrt. közleményeiben.

Elfüstölt ezresek

Még többe kerülhet a pöfékelés a dohányosoknak, ugyanis egy kormánypárti képviselői indítvány azt szorgalmazza, hogy a cigaretta árrését a jelenlegi 4 százalék több mint kétszeresére, legalább 10-re emeljék. Sőt a miniszterelnök már 12 százalékot tartana jónak. Nézzük, kire hogyan hatna ez!

Ez jó hír a trafikosoknak, ugyanis jövedelmezőbb lesz az üzletük. Iparági becslések szerint a trafikos két és félszeresére emelt kisker árrésekkel évente 8, jobb helyen 12 millió forintot termelhet egységenként. Ez egy átlagosnak mondható, de nem hivatalos 12 trafikoslánc esetén évente 144 millió forintot kockázatmentesen hozhat a tulajdonoskörnek. Ehhez jön még ráadásul az alkohol-, sorsjegy- és lottóárusításból származó bevétel, de ez már a helyi versenytől is függ.

Rossz hír a cigarettázóknak, mivel így a fogyasztói ár az egekbe szökhet. A parlamenti vita után még ennél nagyobb drágulás is elképzelhető, így hírek szerint akár ezer forintba is kerülhet egy doboz átlagos minőségű cigaretta. Mindez Lázár János miniszterelnökségi államtitkár szerint a dohányzás elleni harcról szól, és arról, hogy megvédjék a fiatalok egészségét.

A drágítás ellenzői azonban attól tartanak, hogy a szenvedélyes dohányosok pusztán emiatt nem szabadulnak meg a makacs nikotinfüggéstől. A megrögzött bagósok legfeljebb még több pénzt füstölnek majd el a családi kasszából. Márpedig hazánkban 18 percenként meghal valaki a dohányzással összefüggő betegségben. A lakosság 38 százaléka még mindig e káros szenvedélynek hódol, többet költünk dohányra, mint öltözködésre, és majdnem annyit, mint gyógyszerre.