A volánnál: korok és kórok

A fiataloknál az agy képes kizárni a lényegtelen háttérmozgásokat, így a sofőr az előtérben történő eseményekre összpontosíthat. Idővel aztán a mozgások észlelési képessége lecsökken, s mindinkább a háttérben rögzült tapasztalások kerülnek előtérbe. Ez zavart okoz az agyban, és jócskán megnehezíti a vezetést.

Elárulom egyik, veszedelmektől óvó trükkömet. Valahányszor aznap először szállok be az autómba, letesztelem, éppen milyen a halmazállapotom. Ehhez elég idő, míg kigurulok a kertből a kapun kívülre, s rákanyarodom az útra. Eközben felmérem, mennyire vagyok friss, hogyan működnek a reflexeim – s ehhez mérem az utazósebességem, manőverezési terveim.

Időnként fel-felerősödik a polémia, hogy a hatvan feletti életkorban mely feltételekhez kéne kötni a sofőrök orvosi alkalmasságának megállapítását. (Agyműtétből lábadozók, epilepsziával kezeltek, az érszűkülettel járó súlyos szövődményben szenvedők természetesen nem vezethetnek autót.) A gyógyszerek folyamatos szedésére kényszerült mozgásszervi, idegrendszeri, cukor- és szívbetegséggel hadakozóknak friss szakorvosi véleményt kell beszerezniük vezetői engedélyük érvényességének meghosszabbításához. Ez macerás elfoglaltság, mert a szakrendelések túlzsúfoltak, akár több hetet is kell várni, míg sorra kerülünk. Bajba sodródhat tehát, aki az utolsó pillanatokra hagyja a bejelentkezést a háziorvosához, mivel megtörténhet: jó darabig nem ülhet a kormánykerékhez. Meglehet, az is méltánytalan, hogy a doktornak öt vagy tíz évre lényegében egyedül kell vállalnia a rizikót az alkalmasságunkért. Mindenesetre közlekedési balesettel összefüggésben még nemigen firtatta senki a jogosítvány kiadásához hozzájáruló orvos esetleges felelősségét.

Azt is érdemes tudni, hogy a jogosítvány érvényességének meghosszabbítása nem része a kötelező és térítésmentes egészségügyi ellátásoknak, a szakorvosok árlistái akár tízezer forintig is felkúszhatnak. Sőt rendelője válogatja, mekkora számlát állít ki a szolgáltatásáért, így aztán a hírek szerint a végösszeg akár húsz-harminc ezerre is rúghat.

Az előbbiekben taglalt előírások amúgy baráti összhangban állnak az uniós szabályozással. Most már csupán a hazai feltételeket kellene hozzáigazítani az élenjáró követelményekhez. Mindeközben többen is vitatják, hogy az orvosi igazolás léte – álljon mögötte akárhány lelet – valóban csökkenti a baleseti kockázatot.