Igyál, csak rajt’ ne kapjanak

Jani bácsi kitántorog a kocsmából, s felteszi magának a kérdést: Te, Jani, szerinted most jármű biztonságos vezetésére képes állapotban vagy-e? Igen? Rendben, akkor toronyiránt tekerj haza.

Azért a dolog nem ilyen vicces.

Tavaly a személygépkocsik (9204) után a legtöbb személyi sérüléses balesetet biciklivel (2015) okozták, aztán következnek a teherautók (1385), a gyalogosok (972) és a segéd- motorkerékpárok (787). Nem csak önmagára lehet veszélyes az ittas kerékpáros.

Az Országos Rendőr-főkapitányság tájékoztatója fontos kijelentéseket tesz, s közli, miképpen állapítható meg, hogy a biciklis biztonságos vezetésre alkalmas állapotban leledzik-e: Aki kerékpárral súlyos testi sérüléssel járó balesetet okoz, az ittasság mértékétől függetlenül bűncselekményt követ el.

Megsérti az előírást az a kerékpáros, aki nem képes a tőle elvárt időn belül a forgalmi helyzetet felismerni, arra megfelelően reagálni, a szükséges magatartást tanúsítani.

Az ittasságot akkor ellenőrzik, ha a kerékpáros viselkedése alapján feltételezhető, hogy valamilyen szer fogyasztása miatt nincs biztonságos vezetésre alkalmas állapotban. Ilyen gyanús jel lehet: kézremegés, akadozó beszéd, kéz és a láb együttmozgásának nehézsége, egyensúlyzavar, állás- és/vagy járásképtelenség, labilis érzelmi állapot vagy agresszivitás.

Tehát Jani bácsi tekerész hazafelé. Meglehet, a kocsmából távozás utáni önellenőrzésen kissé elnézően bánt magával. (Szerencséjére a mai világban rendőrtől nemigen kell tartania.) Úgy érzi, képes a forgalmi helyzetekre megfelelően reagálni. Ha mégsem, jó esetben csupán az

árokba borul be. Rossz esetben… Bizony, nem csupán akkor okos döntés elővenni a szondát, ha a rendőr valamilyen szembeszökő okot lát – például a jármű némileg cikcakkban halad – az ittasság feltételezésére. Hiszen az érdeklődésre, fogyasztott-e alkoholt, a mólés közlekedő épeszű módon rávágja: nem. Tehát rendben is vagyunk? A megoldás: nem kérdezni, hanem fújatni!

Ja, még valami. A járművezetőknek már csak 0,5 (és nem az eddigi 0,8!) ezrelékig megengedett az alkoholfogyasztás. Nos, ennyi regula közt én eligazodni már nem tudok. Ezért ha az alkoholról van szó, közlekedőként magamra nézve továbbra is kötelezőnek tartom a zéró toleranciát.