Vinnék a gépeket

Minden jel arra mutat, hogy a diósgyőri kohászat újraindításáról szó sincsen, sőt már leváltották azt az ügyvezetőt, aki ezt az ígéretet tette. A polgármester attól tart, a Dunaferr-rel közös tulajdonosi kör azon munkálkodik, hogy mihamarabb árverésre bocsássa az acélmű értékeit, megszerezze a földterületeit, a gépeket, berendezését pedig hulladékként értékesítse. Így megfosztják vagyonától a kft.-t, s úgy bocsátják majd felszámolásra.
Ha a DAM így „kiürítve” jutna a felszámoló kezére, végképp bealkonyulna a diósgyőri kohászjövő. Káli Sándor ezért arra kéri a kormányzatot, addig ne nyújtson állami támogatást a dunaújvárosi Dunaferrnek, míg az érdekeltségükbe tartozó DAM jövőjéről nem nyilatkoznak. Miskolc első embere abban bízik, ahogy 2003-ban már megakadályozták, hogy az akkori olasz tulajdonosok elvigyék a gépeket, most újra sikerrel járhatnak. Ám egyelőre azt sem tudhatja a polgármester, hogy eladnák-e más befektetőnek a DAM-ot, ugyanis a cégvezetőknek írt levelét legnagyobb felháborodására válasz nélkül hagyták. 
Az elbocsátásra váró közel kilencszáz dolgozó sorsáról, amint azt lapunkban (Szabad Föld, 2009/11. szám) is megírtuk, a Kohászati Krízis Munkacsoport kezdte el a tárgyalásokat, melyek eredménytelenül szakadtak meg, nyilatkozta Ágotai József, a helyi Vasas szakszervezet vezetője. Mint ismeretes, a DAM 2004 Kft. éppen egy hónapja jelentette be 878 fő csoportos leépítését, s március közepére ígértek megegyezést az érdekképviseletekkel, ám mostanra az elbocsátásra várók végkielégítése és a korengedményes nyugdíjra várók sorsa is bizonytalanná vált.