Sokoldalú négykerekűek

Azóta nagymértékben kiszélesedett a jármű alkalmazhatósága. Ma már készül belőlük kisméretű, fiatalok közlekedési eszközének, sportcélokra és terepversenyekhez, turisták terepjárására, hordozására, erdészek, természetvédelmi őrök munkaeszközének, vagy éppen állatok kísérésére a legelőkön, farmerek közlekedési eszközeként a birtok bejárására, parkok, golfpályák ápolására, kommunális célokra. Közlekedési eszközből ma már többfunkciós eszközhordozóvá vált a négykerekű, traktor gyanánt is használható. Ennek ékes bizonyítéka, hogy a magyar BTO (Belföldi Termékosztályozás) traktorként sorolja be. A megélénkülő keresletre nagyon gyorsan reagáltak a gyártók, és ma már egyre több cég kínálatában lehet találkozni vele, az éves eladás százezres tételekre szökött.
A gép szerkezete hihetetlen változatosságot mutat. Példányai többnyire egyhengeres, két- vagy négyütemű benzinmotorokkal rendelkeznek, de a nagyobb teljesítményűekben már kéthengeres benzinmotorok dübörögnek (ritkábban lehet csak találkozni dízelmotoros változattal). A motorok lökettérfogata ötventől kilencszáz köbcentiméterig terjed, ennek megfelelően a teljesítményük is igen széles skálán mozog, három és féltől 45 kW-ig (4,8 LE-től 62,0 LE-ig). A motorok lehetnek lég-, illetve vízhűtésesek, és általában akkumulátorról működtetett indítómotorokkal indíthatók be. De több konstrukciónál meghagyták a berúgókart is tartalék indítási lehetőségként. Kapható a piacon hibrid (elektromos és benzinmotoros) meghajtású típus is. Külön érdekessége, hogy akkumulátorát a karosszériára telepített napelem tölti fel.
Sebességváltója is többféle. Az egyszerűbbek három-öt fokozatú, mechanikusan kapcsolható sebességváltóval rendelkeznek, a korszerűbbekbe félautomata vagy automata variátoros, fokozat nélküli sebességváltoztatókat szerelnek. A legnagyobb sebességük általában 25 kilométer óránként, ezért lassújárműnek számítanak. Többségük négykerék-meghajtású, kikapcsolható mellsőkerék-meghajtás mellett. A két- és négykerék-meghajtású üzemmód mechanikusan vagy elektronikusan kapcsolható.
{p}
A kerekek felfüggesztése a sport kivitelűeknél rugózott lengőtengelyes megoldású, a standard megoldásúaknál a mellső kormányzott kerekeké lengőtengelyes, hátul pedig rendszerint merevtengelyes. Hidraulikus, mellső és hátsó kerékre ható fékszerkezettel rendelkeznek. Általában egy személy részére képeznek ki rajtuk ülést, ritkább a kétszemélyes. Kisebb csomagok szállítására a mellső és a hátsó tengely fölött csomagtartókat helyeznek el. Készülnek szállítási, sőt billenőplatós kivitelben is.
A négykerekűeket teljes mértékben a szarvkormányra telepített kapcsolók és kézi karok segítségével vezérlik. A szarvkormány közepén kiképzett műszerdobozban sebességmérő és ellenőrző-kijelző műszerek tájékoztatják a vezetőt a működésről. Ahogy nőtt a teljesítményük, megjelent rajtuk a teljesítményleadó tengelyes és a hidraulikus hajtás is, aminek következtében több célra használhatók. Munkagépeik között megtalálhatók a talajművelő eszközök, talajmarók, egyvasú ekék, boronák, hengerek, kultivátorok, gödörfúrók. Széles körben alkalmazhatók permetezésre és műtrágyaszórásra is, elsősorban golfpályákon, kisebb legelőkön és ültetvényeken. Különféle mulcsozók, fűnyírók, levélgyűjtők is szerepelnek a négykerekű motorbiciklik munkagépei között. Seprűhenger, tolólap, hómaró és többféle szállítóeszköz is választható hozzájuk, amelyeknek köszönhetően különösen állattartó telepeken és kommunális területen lehet jól hasznukat venni.
Erdészeti munkákhoz csörlővel, rönkvonszolóval, de még hidraulikus daruval felszerelt rakoncás szállítóeszközzel is elláthatók, illetve ilyenek is kapcsolhatók rájuk. Ültetvényekben gödörfúró, oszloptelepítő, törzstisztító, soraljaművelő és természetesen permetezőgép lehet a tartozékuk.
Külön iparág fejlődött ki a quadok munkaeszközeinek a fejlesztésére és gyártására világszerte.
Korunk új sokoldalú eszközének tekinthetők a praktikus négykerekűek, amelyek előtt a mezőgazdaság, a természetvédelem, az erdőgazdálkodás és a szabad idő eltöltésének számos területén komoly jövő áll.
Dr. Hajdú József