Sztrájkoljanak az utasok is?

– Nem mutatom meg a jegyemet, sztrájkolok – mondta egy utas a kalauznak a legutóbbi nyári vasutassztrájk után néhány nappal a Budapest-Miskolc között közlekedő InterCity vonaton. – Ha maguknak jogukban állt sztrájkolni, akkor nekem is jogom van.
A kalauz többször is felszólította utastársunkat, adja át a jegyét, ám a fiatalember elismételte mondandóját, s belemélyedt a laptopjába.
Másfél óra múlva, Füzesabonyban állt meg először a szerelvény, melyre felszállt három rendőr. A kalauz odavezette őket a sztrájkoló utashoz, akit a járőrök felszólítottak, szálljon le a vonatról. Az utas erre közölte, nem száll le, érvényes menet- és helyjegye van erre a vonatra, s elő is vette mindkettőt. A kalauz határozottan közölte, most már késő, kizárja az utast az utazásból, mire a rendőrök ismét megkérték, szálljon le velük A tovainduló vonat ablakából már csak annyit lehetett látni, hogy a rendőrök elkérik az utas személyi igazolványát.

Most, hogy közeledik az újabb vasutassztrájk, eszembe jutott utastársam története. Azt ígérik, hétfő délig ismét kikerülnek a SZTRÁJK feliratok a pályaudvarokra. A munkabeszüntetéseket mindig jól megszervezték, a jelek szerint nem lesz ez másként ezúttal sem. (Vajha akkor is mutatnák e szervezettség jeleit, amikor leesik néhány centiméteres hó, s lebénulnak a váltók, leszakadnak a felsővezetékek.) Utasként nem hoz lázba, hogy a MÁV Cargo eladásából származó összegből minden vasutasnak megkövetelik a negyedmillió forintot. A visszamenőlegesen hétszázalékos fizetésemelés kérése pedig ebben a válságterhes – tizenharmadik havi fizetést, év végi jutalmakat visszafogó-eltörlő, emberek ezreinek munkahelyvesztését jelentő – időszakban, mondjuk úgy, a valóságtól elrugaszkodottnak tűnik.

A karácsonyi készülődés idején a sztrájkoló vasutasok bizton számíthatnak az utazóközönség ellenszenvére. A hétvégétől életbe lépő új vasúti menetrend is sok helyen felpaprikázza majd a hangulatot. Gaskó Istvánnak, a Vasúti Dolgozók Szakszervezetei Szövetsége elnökének legfeljebb abban adok igazat: a vasúttársaság célja, hogy leszoktassák az embereket a vasútról.

Az állampolgári jogok biztosa éppen a napokban jelentette ki, hogy pontosítani kellene a sztrájkjog szabályozását. Legalábbis ami a sztrájkhoz kapcsolódó tájékoztatást és kártérítést, valamint a minimális szolgáltatás fogalmának-gyakorlatának mibenlétét illeti. Egy-egy ilyen sztrájk során ugyanis mindenképpen sérülnek azok érdekei, akik igénybe veszik (pardon, vennék) a szolgáltatást.
A tájékoztatás, kártérítés, minimális szolgáltatás az e heti ferihegyi sztrájknál sem érdekelt senkit. Ugyanígy lesz majd a határozatlan időre meghirdetett vasutassztrájknál is.

Na de sebaj, januártól pelenkázó asztalokkal felszerelt vasúti kocsik is futnak majd a hazai síneken. Bizonyára mindeddig ez volt a legnagyobb hiányossága a magyar vasúti közlekedésnek...