Foszforsav és kőolaj a tengerekben

A Marshall-szigeteki zászló alatt hajózó tankert a La Manche-csatornában, Cherbourg francia kikötőváros közelében érte a tragikus baleset: összeütközött egy máltai teherszállító hajóval, amely 26 ezer tonna foszfátot szállított. (Ez utóbbi tankeren nem jeleztek károkat.) Lapzártánkig a térségben járőröző angol és francia parti parti őrség még nem észlelte a foszforsav jelentősebb szivárgását, ami pedig nagy veszedelmet hozna a tenger élővilágára, hiszen a foszforsav a vízben teljesen föloldódni képes, súlyosan mérgező vegyület. A kőolaj minden bizonnyal kiszabadult, mert egy több négyzetkilométeres olajszennyeződést vettek észre az elsüllyedt tartályhajó környezetében. Nem sokkal később újabb olajfolt is föltűnt a térségben, amelyről kiderült: egy olyan hajó okozta, amely - az Ece tragédiáját kihasználva - szabálytalanul a tengerbe engedte fáradt olaját.
Még el sem ült a La Manche-csatornán bekövetkezett környezeti veszedelem híre, máris újabb, nagy kiterjedésű tengeri olajszennyeződést fedeztek föl, ezúttal Észtország északnyugati partjainál. Szakemberek szerint legkevesebb ötezer madár pusztulását okozhatja az ismeretlen eredetű olajfolt, amely a Balti-tenger nyílt vizeiről sodródik az észt partok felé. Az Észt Természetvédelmi Alap fölhívására nagy számban érkeztek önkéntes környezetvédők a térségbe, hogy tolluk megtisztításával próbálják megmenteni a már olajtól szennyeződött madarakat. Időközben újabb hír érkezett egy szerencsétlenül járt hajóról, ez Alaszkánál ütközött egy jégtáblának, majd zátonyra futott. A tanker 200 000 hordó nyersolajat szállított; a baleset környékén olajfolt terjed.