Késik, de legalább drága! Ebben elsők vagyunk

A tagországok közül mi várunk legtöbbet a helyi és regionális vonatokra. 2012-ben a magyar vasút 86 százalékos pontossággal közlekedett, ami még jól is hangzik, ha nem tudjuk, hogy a németeknél 94, a litvánoknál pedig 99 százalék volt ez az arány.

A jelentésből kiderült az is, hogy nem csak megbízhatatlan, de arányaiban is túl drága nálunk a vasúti közlekedés – pedig az infrastruktúra nem lépett a látványos fejlődés útjára.

Mindezek azonban, úgy tűnik, nem tántorítanak el a kötött pályás zötyögéstől: európai szinten viszonylag sokat vonatozunk.