Levantei vasfüggöny

Nem is akármilyet. A több mint 900 kilométernyi válaszfal ugyan még nincs teljesen kész, de már bizonyított: múlt héten négy dzsihádistát állított meg. Igaz, az akciónak véres vége lett: meghalt a négy támadó, valamint három szaúdi katona. Ám a határon átszivárogni senkinek nem sikerült.

És ezután valószínűleg nem is fog. A „vasfüggöny” öt réteg drótkerítésből áll majd, megfigyelőtornyokkal, infravörös kamerákkal és radarokkal megtámogatva. A létesítményen belül hét parancsnoki központot hoznak létre, amelyek segítségével már 35 kilométeres távolságból észlelni tudják a határt megközelítő repülőgépeket és szárazföldi járműveket, és 18 kilométerről a gyalogosokat. A kerítés mentén föld alatti mozgásérzékelőket telepítenek.

A védmű irányító központjait 1400 kilométernyi üvegszálas kábellel kötik össze a belügyminisztériummal, és a kerítés hatékonyságát 240 gyors reagálású jármű fogja segíteni. Szaúd-Arábia 2006-ban döntött a biztonsági kerítés megépítéséről.

Eredetileg csak az iraki határszakasz mentén tervezték felhúzni a védfalat, később azonban annak kibővítése mellett döntöttek: úgy hírlik, ez csak az első szakasza lesz annak a 9000 kilométer hosszú csúcstechnológiás biztonsági kerítésnek, amely a tervek szerint teljesen körül fogja venni Szaúd-Arábiát.