Kialvatlan vezetők életveszélyben

Kisebb-nagyobb látási és koncentrációzavarokat okoz, ha fáradtan ülünk a volánhoz: rosszabbul látjuk az útjelző táblákat, csökken a reakcióképességünk, és gyakoribbak lesznek a „rövidzárlatok”, azaz az olyan időszakok, amikor el-elbóbiskolunk vezetés közben. S hogy ez pontosan hogyan zajlik le bennünk, annak szingapúri kutatók jártak utána.

Olyan önkéntesek agyműködését, illetve látását tesztelték különböző feladatokkal, akik az átlagos 6-8 óránál jóval kevesebbet aludtak. Ebből kiderült, hogy voltak olyan időszakaik, amikor úgy teljesítettek, mint az eleget alvók, ám ezt a periódust időről időre olyan fázisok váltották föl, amikor reakcióidejük alaposan lelassult. Mindez az észlelés, a látásfeldolgozás hiányosságaiban, a sorozatos feladattévesztésben nyilvánult meg, mondhatnánk: „rövidzárlat” keletkezett a figyelemben. A tudósok szerint a kialvatlan ember agyában az ébresztő és a kikapcsoló funkció verseng folyamatosan egymással, ami leköti az erejét, így nem csoda, hogy jóval kevésbé érzékeny a külső környezetből érkező ingerekre, információkra. Ezért van az, hogy az agy néha kihagy: az ember egyszerűen elalszik, s ilyenkor elegendő négy másodperc is ahhoz, hogy – ha történetesen volán mögött ül – tömeges balesetet idézzen elő.

A szakemberek arra figyelmeztetnek, hogy ha lankad a figyelmünk, álljunk meg vezetés közben 10-15 percre és frissüljünk fel: mosakodjunk meg, együnk, igyunk, sétáljunk. Ne kávéval és energiaitalokkal próbáljuk magunkat ébren tartani, inkább aludjunk egy kicsit a pihenőhelyen. Ha érezzük, hogy fáradunk, vegyük vissza a tempót és a külső sávban haladjunk. Ha pedig erősen fáradtak, kialvatlanok, zaklatottak vagyunk, egyáltalán ne is induljunk útnak, hanem pihenjünk néhány órát.