Lejárt a türelmi idő: a NAV már a piacokon razziázik, miközben repülőgépeket kényszerítenek földre a hibás vape-ek

A Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) pénzügyőrei és adórevizorai a napokban a kecskeméti piacon csaptak le illegális árusokra, ahol három kereskedőtől összesen 106 darab, Magyarországon tiltott, ízesített vape-et foglaltak le, amelyek értéke meghaladja az 1,2 millió forintot. Az egyik eladó próbavásárlás során bukott le, amikor 50 ezer forintért adott el 11 készüléket az ellenőröknek. Az érintettek ellen jövedéki törvénysértés miatt indult eljárás, az elsőként leleplezett árusra pedig az adószám nélküli értékesítés miatt több százezer forintos mulasztási bírság is vár. A hatóság emellett 600 doboz, magyar zárjegy nélküli cigarettát is talált a helyszínen, több mint 1,5 millió forint értékben.

Balesetek a levegőben és a hétköznapokban

A szabályozatlan készülékek nemcsak a piacokon, hanem a mindennapokban is közvetlen életveszélyt okoznak. Idén október 27-én a TAP Air Portugal Lisszabonból Stockholmba tartó, TP780-as járatának 172 utassal a fedélzetén kellett kényszerleszállást végrehajtania a franciaországi Nantes-ban, mert egy túlmelegedő elektromos cigaretta miatt füst keletkezett a kabinban. A The Portugal News beszámolója szerint a személyzet úrrá lett a helyzeten, így senki nem sérült meg, a repülőgép pedig az átvizsgálás után folytathatta útját.

Hasonló eset történt Nagy-Britanniában is, ahol egy nő táskájában robbantak fel az e-cigarettájához vásárolt, olcsó és márkajelzés nélküli tartalék akkumulátorok. A nőnek még időben sikerült eldobnia a táskát, így elkerülte a súlyosabb sérüléseket. A férje a BBC-nek úgy nyilatkozott, hogy a cellák tűzijátékszerűen robbantak fel, és nyomatékosan óva intett mindenkit az ismeretlen eredetű termékektől. A tragédiák hátterében a lítiumion-akkumulátorok meghibásodása, az úgynevezett termikus elszabadulás áll. Sérülés, rövidzárlat vagy hibás töltés esetén az alapvető védelmi funkciók nélkül gyártott eszközök pillanatok alatt lángra lobbanhatnak. A brit polgári légiközlekedési hatóság (CAA) júniusi jelentése szerint 2024 és 2025 között csaknem megduplázódott az utasok elektronikai eszközeinek meghibásodásából adódó incidensek száma. A veszély az épített környezetet sem kíméli: Glasgow-ban egy illegális vape-üzletben keletkezett tűz egy 175 éves műemlék épületet és a szomszédos ingatlanokat is súlyosan megrongálta.

Hatmilliárd eurós üzletté nőtt az európai feketepiac

A német Fraunhofer Intézet kutatása rávilágít, hogy az európai vape-piac 48 százaléka szabályozatlan csatornákon keresztül működik, ami 6,6 milliárd eurós illegális forgalmat jelent. Szigorúbb fellépés hiányában ez az összeg 2030-ra elérheti a 10,8 milliárd eurót is. Az Egyesült Királyságban az elmúlt években több mint 1,2 millió illegális eszközt vontak ki a forgalomból, a helyi feketepiac értékét pedig egymilliárd font fölé becsülik.

Az ellenőrzést nehezíti, hogy az Európai Unióba érkező e-cigaretták mintegy 90 százaléka Kínából, jellemzően Sencsenből származik. Az átláthatatlan ellátási láncok és a trükköző importőrök miatt az Európai Csalás Elleni Hivatal (OLAF) a JCO VAPE művelet keretében 25 uniós tagállammal és több EU-n kívüli országgal közösen indított nagyszabású vámügyi akciót. A hatóságok olyan szállítmányokat is lefüleltek, amelyekben ruházatnak, bútoralkatrésznek vagy papírpohárnak álcázták a megengedett 20 mg/ml-es nikotintartalmat és az előírt űrtartalmat túllépő készülékeket.

Veszélyben a fiatalok, a környezet és a legális gazdaság

Az ismeretlen összetételű alapanyagok komoly egészségügyi kockázatot jelentenek, különösen a fiatalok körében, akik a közösségi médián, az online felületeken, az alacsony árakon és a vonzó ízesítéseken keresztül könnyedén hozzájutnak a tiltott termékekhez. Emellett a környezetvédelmi szempontok is aggasztóak: a kommunális szemétbe dobott eldobható vape-ek akkumulátorai összenyomódva másodpercek alatt tüzet okozhatnak a kukásautókban és a válogatóüzemekben. A Denuo és a BDE hulladékgazdálkodási szervezetek ezért európai szintű betétdíjas visszagyűjtési rendszert és szigorúbb gyártói felelősséget sürgetnek.

Az illegális kereskedelem torzítja a piaci versenyt is, hiszen az adó- és engedélyezési kötelezettségeket megkerülő szereplők tisztességtelen előnyre tesznek szert a szabálykövető vállalkozásokkal szemben, miközben milliárdos bevételkiesést okoznak az államkasszáknak. A szakértők szerint a probléma felszámolásához egységes európai szabályozásra, szigorúbb importellenőrzésre és a fogyasztók tudatos tájékoztatására van szükség.