![](https://zoe.mediaworks.hu/public/uploaded_pictures/17563991_auto_resized.jpg?ver1)
Nemzetek Ligája: Németország–Magyarország
nemzetisport.hu
![](https://zoe.mediaworks.hu/public/uploaded_pictures/17563991_auto_resized.jpg?ver1)
A németországi Hambach környékén található külszíni barnaszénbányában működő Bagger 293 névre elkeresztelt kotrógép lenyűgöző méretekkel büszkélkedhet: 96 méter magas, 225 méter hosszú, össztömege pedig 14 200 tonna – amivel a Guinness Rekordok Könyvében a világ legnehezebb szárazföldi járműve címet érdemelte ki.
A monstrum lapátkerekei egyenként 21,3 méter átmérőjűek, segítségükkel nagyjából 240 ezer köbméter földet tudnak kimarkolni naponként, ami mintegy 218 880 tonnának felel meg. 18 darab, egyenként 6600 literes kanala egy hatalmas kerékre van felszerelve. Ahogy a kerék forog, ezek a vödrök felhordják a földet, és szállítószalagra pakolják, hogy eltávolítsák. Maga a kanálkerék 21,6 méter átmérőjű, ami egy négyemeletes épület magasságának felel meg. A kotrógép képes a helyváltoztatásra is, bár csigalassúsággal mozog: több mint három hétbe telt, mire megtette a 128 km-es utat a gyártól a bányáig óránkénti egy kilométeres sebességgel. Hogy miért is van szükség a bányában egy ekkora gépszörnyre? A válasz a hatékonyságban rejlik. A modern szénbányákban egyszerűbb és olcsóbb eltávolítani a talajt, mintsem járatokat vájni a mélyben, amihez rengeteg gép és emberi munkaerő kell. 40 ezer bányász munkáját végzi el a Bagger 293, miközben a nap 24 órájában működik, ezáltal egymilliárd dollár értékű barnaszenet tud kitermelni évente. (liner.hu)
nemzetisport.hu
borsonline.hu
life.hu
magyarnemzet.hu
szoljon.hu
origo.hu
mindmegette.hu
vg.hu
nemzetisport.hu
origo.hu
borsonline.hu
origo.hu