Soha nem szabadulnak a botrányoktól? Ereszt, nem köt
A Panama-csatorna neve örökre összeforr a korrupciót és vesztegetést takaró, botrányos üzlet fogalmával. A minap kiderült, hogy megrepedt a beton, és szivárog a Panama-csatorna új zsilipje, amelyet eredetileg a csatorna megépítésének 100. évfordulóján,
Kép: The last gate (C) of the Pacific Locks is being installed as part of the Panama Canal expansion, as the media is offered a tour, in Cocoli, near Panama City, on April 28, 2015. The canal's system of locks is undergoing an extensive upgrade to allow the waterway to accomodate ships carrying up to 14,000 containers of freight -- triple the current size. The expanded Panama Canal is expected to finally be up and running in April 2016, after months of delays and cost overruns, an official overseeing the project told AFP last month. AFP PHOTO/ RODRIGO ARANGUA, Fotó: RODRIGO ARANGUA
2014-ben kellett volna átadni. Már az építkezés megkezdésekor volt egy négy hónapos csúszás, mert a csatornát üzemeltető cég rossz minőségűnek ítélte meg a GUPC által felhasználni kívánt cementet.
A Cocoli-zsilipeknél most a belső kamrák betonjában észleltek töréseket és szivárgást, miközben tesztelték az új vízáteresztőt. A kivitelezést felügyelő szerv a kormány felelősségét hangoztatja. A zsilipeket készítő Grupo Unidos por el Canal (GUPC) nevű cég elismerte a szivárgásokat, azóta viszont hallgatnak. Korábban az üzemeltető azt nyilatkozta, hogy a repedések nem befolyásolják a 2016-os nyitás időpontját, a probléma méretéről viszont nem közöltek többet.
Az új zsilipek a fő összetevői e mostani 5,25 milliárd dolláros bővítési projektnek: új, nagyobb verziók készülnek belőlük az Atlanti-óceán és a Csendes-óceán irányában is – ezt a kettőt köti össze a Panama-csatorna. A két zárhoz 4,4 millió köbméter betont használnak fel.
