Kádár János utolsó Mercedesét is megnézhetjük az esztergomi veteránjármű-kiállításon
Több mint száz veterán járművet csodálhatunk meg a hétvégén.

Több mint száz veterán járművet csodálhatunk meg a hétvégén.
A jelen és a régmúlt járműveit csodálhatjuk meg Esztergomban.
MW | 2025.04.22.
A jelen és a régmúlt járműveit csodálhatjuk meg Esztergomban.
MW | 2025.04.22.Hatvan éve, 1957. november 7-én gurult le a gyártósorról az első autó, amely olyan népszerű lett, hogy legalább egy majdnem minden magyar családban szolgált.
Munkatársunktól| 2017.11.12.
Hatvan éve, 1957. november 7-én gurult le a gyártósorról az első autó, amely olyan népszerű lett, hogy legalább egy majdnem minden magyar családban szolgált.
Munkatársunktól| 2017.11.12.Volt egyszer egy benzinkút – akár kezdődhetne így is a mese. De hát ma is van, pontosabban újra van. S hogy mi történt közben? Éltünk. Éltünk abban a bizonyos kisátkosban, ami a benzinkút esetében 42 évig tartott…
Szücs Gábor| 2014.06.09.
Volt egyszer egy benzinkút – akár kezdődhetne így is a mese. De hát ma is van, pontosabban újra van. S hogy mi történt közben? Éltünk. Éltünk abban a bizonyos kisátkosban, ami a benzinkút esetében 42 évig tartott…
Szücs Gábor| 2014.06.09.Az EMAT (Épített Motorok és Autók Találkozója) idei rendezvényét e hét végén rendezik meg a Millenárison. Az EMAT – másfél évtizedes hagyományaira alapozva – ez alkalommal már kétnapos programmal várja az érdeklődőket.
bhj| 2011.04.01.
Az EMAT (Épített Motorok és Autók Találkozója) idei rendezvényét e hét végén rendezik meg a Millenárison. Az EMAT – másfél évtizedes hagyományaira alapozva – ez alkalommal már kétnapos programmal várja az érdeklődőket.
bhj| 2011.04.01.Mikor még nyoma sem volt az olajválságnak, kisebb hajóhoz hasonlítottak az amerikai utakon repesztő autócsodák. Nemcsak a több évtizeddel ezelőtti négykerekűek, de az akkori életérzés is visszaköszön, amikor járművek és gazdáik összegyűlnek: hazánkban is
Szőrös Zoltán| 2010.10.07.
Mikor még nyoma sem volt az olajválságnak, kisebb hajóhoz hasonlítottak az amerikai utakon repesztő autócsodák. Nemcsak a több évtizeddel ezelőtti négykerekűek, de az akkori életérzés is visszaköszön, amikor járművek és gazdáik összegyűlnek: hazánkban is
Szőrös Zoltán| 2010.10.07.Az 1963-as évjáratú, GAZ-13 Csajka méreteivel az amerikai országúti cirkálókat is túllicitálták egykor. Az akkori funkcionáriusok kényelmét szolgáló autó tágas utasterében a testőrök felhajtható ülésének is jutott hely. Az impozáns járgány mellett a szovj
Szőrös Zoltán| 2010.06.07.
Az 1963-as évjáratú, GAZ-13 Csajka méreteivel az amerikai országúti cirkálókat is túllicitálták egykor. Az akkori funkcionáriusok kényelmét szolgáló autó tágas utasterében a testőrök felhajtható ülésének is jutott hely. Az impozáns járgány mellett a szovj
Szőrös Zoltán| 2010.06.07.Augusztus 21-23. között Nyíregyházán rendezik meg a veterán autósok egyik legnagyobb rendezvényét, a 7. KGST Partyt. A szervezők várják a szocialista rendszer matuzsálemi korú autóit imádó embereket és mindenkit, aki csak egy jót szeretne nosztalgiázni.
Szabad Föld Online| 2009.08.16.
Augusztus 21-23. között Nyíregyházán rendezik meg a veterán autósok egyik legnagyobb rendezvényét, a 7. KGST Partyt. A szervezők várják a szocialista rendszer matuzsálemi korú autóit imádó embereket és mindenkit, aki csak egy jót szeretne nosztalgiázni.
Szabad Föld Online| 2009.08.16.– Akkor hát: zwei takt – mondta ellentmondást nem tűrő hangon Walter Ulbricht, minden NDK-s állampolgár örök és megbonthatatlan elnöke, és ezzel a kocka, esetünkben a Trabant el volt vetve… Bár tartozunk az igazságnak azzal, hogy az előbb említett Ulbrich
Szücs Gábor| 2008.04.18.
– Akkor hát: zwei takt – mondta ellentmondást nem tűrő hangon Walter Ulbricht, minden NDK-s állampolgár örök és megbonthatatlan elnöke, és ezzel a kocka, esetünkben a Trabant el volt vetve… Bár tartozunk az igazságnak azzal, hogy az előbb említett Ulbrich
Szücs Gábor| 2008.04.18.Maradj, Trabi!
Vékey Zoltán| 2008.01.25.
Maradj, Trabi!
Vékey Zoltán| 2008.01.25.